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                                                   PASSION ET SAUVEGARDE DU PATRIMOINE 

                                                   DE  L'ÉCLAIRAGE PUBLIC 

 

LES SOURCES LUMINEUSES

 

En éclairage public, différentes typologies de lampes sont utilisées selon les années, le type de lanterne ou la zone à mettre en lumière.

 

Parmi celles-ci, on retrouvera la famille des lampes à décharges que l'on utilisait en grande quantité et qui comprend les lampes au Mercure, Sodium et en Iodures.

 Le Gaz - 1816

 

Arrivée des premières lanternes au Gaz à Paris.

L'allumage et l'extinction était réalisé par des "allumeurs de réverbères" qui étaient

munis d'une combinaison spécifique.

 

  • L'allumage à la perche : Une petite tirette avec un emplacement pour insérer la perche était parfois présent dans la lanterne. 

 

  • L'allumage en direct : Un support sur le réverbère, près de la lanterne permettait de poser une échelle afin d'allumer directement la lanterne.

 

Au bas des réverbères se trouve une porte abritant un robinet d'ouverture et de

fermeture du Gaz, évitant ainsi à l'allumeur d'éviter d'aller à la lanterne pour l'éteindre.

 

 Les chandelles - 1667

 

Les premiers pas de l'éclairage public en France.

Lanternes suspendues avec des chandelles au dessus des rues et à chaque extrémités.

Allumage par des riverains désignés par les autorités, par quartiers.

 

 

 

 

 L'huile - 1766

 

Remplacement progressive des chandelles par des lanternes à huile.

Apparition des premiers réverbères (poteaux). 

 L'éclairage électrique - 1878

 

En 1878 arrive l'éclairage électrique avec les lampes à Arc et quelques années plus tard, les lampes à incandescence. Une vrai révolution pour l'exposition universelle.

 Les lampes à incandescence - 1878

 

Cette lampe est clairement inscrite dans l'histoire de l'éclairage public.

Elle est également devenue omniprésente dans les habitations.

 

En 2007, les lanternes de la place de la Concorde à Paris

en étaient encore pourvues.

 

 Les tubes fluorescents - 19

 

Les tubes fluorescents étaient répandus dans les années

50. Conso faible, facilité d'entretien, certains sont encore

en service.

 

Les tubes sont souvent utilisés pour les tunnels et passages souterrains.

 Les lampes à décharges - Vapeur de Mercure (HPL, BF) 1960

 

Les lampes à vapeur de Mercure étaient omniprésentes en éclairage public.

On les nomme parfois Ballons fluorescents. Elle était vendue comme lampe

économique au début des années 70.

 

RENDU LUMINEUX : Blanc

 Les lampes à décharges - Vapeur de Sodium BP (SBP, SOX) 1960

 

Les lampes à vapeur de Sodium Basse Pression sont discrètes en

France. Elles sont généralement utilisées pour les tunnels, autoroutes et

les zones industrielles. Leur longue vie limite ainsi les interventions et leur

consommation et faible, mais la couleur n'est pas des plus confortable.

RENDU LUMINEUX : Orange foncé

 Les lampes à décharges - Iodures (CDO, CDM, CPO) 2000

 

Les lampes à Iodures sont commercialisées comme rétrofit des Sodium.

Elles offrent une lumière plus agréable. L'inconvéniant est que ces lampes

mettent du temps avant de refroidir et de pouvoir se remettre en marche

lors d'une courte coupure.

RENDU LUMINEUX : blanc chaud ou froid

 Les lampes à décharges - Vapeur de Sodium HP (SHP, SON)   1970

 

Les lampes à vapeur de Sodium Haute Pression étaient

omniprésentes en éclairage public.

Elles peuvent être tubulaires ou en ballons fluorescents.

 

RENDU LUMINEUX : Jaune orangé

 Les LED (Diodes Electro Luminescentes) - 2010

 

Les LED sont en pleine expansion depuis quelques années et remplace l'intégralité des sources

citées si dessus.

Elles offrent de nombreux avantages comme la faible consommation qui divise considérablement

les factures, ou la possibilité de programmer des abaissements de puissances.

 

Aujourd'hui, une lampe de 150 W SODIUM peut-être remplacée par une lanterne 73 W

= consommation / 2

 

Différentes solutions existent actuellement :

  • Pose d'une nouvelle lanterne LED en remplacement de l'ancienne.
  • Intégration d'un kit "Rétrofit" dans une lanterne équipée auparavant de lampes à décharge en supprimant l'ancien système (photo 1)
  • Utilisation d'une lampe LED 230V en direct que l'on visse sur la douille d'une lanterne existante (photo 2)

 

 

  • Photo 2 : Lanterne PHILIPS - ROISSY R 11 équipée d'abord d'une lampe à décharge puis équipée d'une lampe LED standard.

 

  • Photo 1 : Lanterne PHILIPS - IRIDIUM 10 équipée d'abord d'une lampe à décharge puis équipée du kit rétrofit spécifique à l'IRIDIUM.

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Dernière mise à jour du site faite le 30.03.2025